Congreso Mundial UITP 2011 Dubai: Asociación Internacional Transporte Público

El Congreso Mundial de la UITP 2011, Congreso de la  Asociación Internacional Transporte Público - International Association of Public Transport , presentará audaces avances de gran impacto y cambios radicales de paradigma. Dubai es la ciudad anfitriona ideal para la celebración del 59º Congreso Mundial UITP.

En el Congreso de Dubai, se examinarán las prioridades establecidas en la estrategia PTx2. Éste será el primer punto de inflexión en que se analice y se haga un balance de lo que ya se ha logrado y lo que todavía queda por hacer. Toda la cadena de suministro se encuentra en marcha. Pero esto no basta: para obtener el apoyo de los agentes externos debemos transmitir mensajes claros y sólidos. El Congreso ofrece la oportunidad de compartir y perfeccionar dichos mensajes.

TEMAS

Desarrollar una estrategia para alcanzar la visión PTx2 significa ser capaz de imaginar las restricciones que prevalecerán en el horizonte del año 2025. Nuestros clientes serán los jóvenes y niños de hoy: ¿qué valores compartirán? ¿Qué pautas de consumo seguirán y cómo se desplazarán? ¿Qué tipo de energía se consumirá? ¿Será asequible? ¿Qué aspecto tendrán las ciudades? ¿Infiernos de tráfico y contaminación, u oasis de salud, cultura y armonía? ¿Cómo evolucionará el concepto de calidad de vida? Este panel de expertos de primer nivel le permitirá descifrar las megatendencias y atisbar el futuro.

Las ciudades que fomentan el transporte público para facilitar la movilidad de sus ciudadanos demuestran el influyente impacto que éste tiene en la actividad económica y el empleo. En un periodo de importante agitación económica, va siendo hora de comunicar y publicitar el decisivo papel del transporte público en la recuperación económica y el crecimiento. En aquellos planes de recuperación que han incluido inversiones en transporte público, el impacto positivo de nuestra industria en la economía local ha sido mucho mayor que el de inversiones equivalentes en mera infraestructura viaria.

¿Poner en práctica una cultura de servicio orientada al cliente? ¿Promover la innovación para ajustarse a las necesidades cambiantes de sus clientes? ¿Desarrollar un abanico de servicios para ofrecer soluciones de movilidad integradas? ¿Convertir el transporte público en la alternativa preferida de los ciudadanos en el 2025? ¡Sí, se puede!

Dado el impacto retardado que la recesión económica está teniendo en nuestro sector, si deseamos alcanzar nuestros ambiciosos objetivos estratégicos y estar a la altura de las expectativas de nuestros clientes, necesitamos ser creativos y desarrollar métodos innovadores que nos permitan financiar mejoras en servicios e infraestructuras. Esta sesión presentará ideas originales para reducir el coste de los esquemas de transporte público. También desvelará los factores cruciales de éxito en colaboraciones público-privado y presentará una actualización de los esquemas de financiación en base a créditos de carbono.

El 80% de los pasajeros de transporte público en todo el mundo se desplazan en autobús. Los autobuses constituyen una piedra angular en la mayoría de los sistemas, bien por derecho propio, bien como alimentadores esenciales de los modos de mayor capacidad. A lo largo de los últimos diez años, la oferta de servicio de los autobuses se ha ampliado más allá de los límites tradicionales. Esta sesión le ofrecerá una pequeña degustación de las innovaciones y avances en explotación de autobuses en todo el mundo.

Equipar las ciudades de todo el mundo con un transporte público eficaz es el primer paso a la hora de afrontar las crecientes necesidades de movilidad y de luchar contra la congestión del tráfico. Pero se puede conseguir mucho más si se introducen medidas de gestión de la demanda que favorezcan las alternativas de viaje sostenibles. Esta sesión mostrará cómo las políticas y medidas de persuasión, los métodos para frenar la demanda a través de la planificación urbana, la colaboración con la comunidad empresarial y la gestión del tráfico realmente influyen en el comportamiento de viaje de los ciudadanos y son rentables.